FAQ - Barriere Automatiche
Esistono diversi modelli di barriere automatiche nate per soddisfare qualunque tipo di utilizzo sia residenziale che industriale. Tutte le barriere automatiche FAAC sono oleodinamiche quindi i componenti sono a bagno d’olio. Tale aspetto tecnico rappresenta una garanzia reale per l’utente finale in quanto riduce drasticamente i problemi legati all’usura, in particolar modo se confrontati ai prodotti elettromeccanici delle altre case costruttrici del settore. Scegli quella più adatta alle tue esigenze. Vai alla categoria prodotti barriere automatiche
Non esiste una lunghezza massima prevista per legge. Per il controllo di un area veicolare finalizzato a soddisfare la larghezza disponibile di un vano pre-esistente che funge sia come corsia d’ingresso che di uscita, si possono installare anche due barriere poste l’una di fronte all’altra. Esistono diverse lunghezze, ma la più autorevole tra tutte nel settore è rappresentata dal modello B 680H che raggiunge gli 8 metri lineari. Scegli la più adatta alle tue esigenze. Vai alla categoria prodotti barriere automatiche
Prima di installare un sistema di barriere automatiche è fondamentale sapere l’uso a cui destinarlo quindi: la frequenza di utilizzo veicolare, la larghezza del vano, la segregazione delle piste veicolari da quelle pedonali, la dovuta segnaletica e cartellonistica stradale, le predisposizioni elettriche ed i dispositivi supplementari di sicurezza da implementare per un corretto utilizzo delle stesse. La scelta dell’impianto di automazione per barriere, deve essere finalizzata il più possibile alle tue esigenze, ciò significa innanzitutto dargli dall’inizio una vita più lunga senza problemi di assistenza tecnica postuma all’installazione. Chiedi un consiglio ad un nostro consulente, contatta l’800-960-169
L’asta pivottante è il frutto di un brevetto originale FAAC che consente l’apertura in caso di emergenza di una barriera automatica con il posizionamento dell’asta a 90°, alla stessa stregua dell’apertura di una porta a battente. Nella nostra rete autostradale sono state modificate tutte le tasche di fissaggio delle barriere automatiche esistenti, a causa della mole di aste danneggiate dai transiti delle auto con apparati telepass mal funzionanti, in alcuni casi anche per incidenti dovuti ad altri fattori quali l’alta velocità. Per ridurre sulla rete autostradale italiana la quantità di sostituzioni delle aste, oltre che per altri aspetti di natura prettamente tecnica, FAAC ha realizzato le aste pivottanti che ad una certa pressione d’impatto si sganciano dalla posizione di chiusura e restano aperte come una porta battente. L’asta pivottante può essere installata solo su corsie la cui larghezza del vano consentita è di massimo 3 metri lineari.Vai alla categoria prodotti barriere automatiche
Le Spire Magnetiche sono usate per rilevare le masse metalliche di tutti i tipi di veicoli stradali, quindi nascono per controllare le piste d’ingresso e le piste di uscita di aree soggette ad un controllo automatico degli accessi, come per i parcheggi automatici a pagamento. La spira magnetica viene di prassi interfacciata ad un metal detector ed è di forma rettangolare. La Spira può essere pre assemblata o formata da un cavo di rame e viene calata almeno 5 cm sotto l’asfalto. Per le tipiche applicazioni sono in genere destinate a far aprire e chiudere un cancello oppure un portone automatico, controllare l’apertura e la chiusura delle Barriere Automatiche di un Parcheggio a pagamento per poter controllare anche il carico e lo scarico dell’area per motivi di capienza, o per fa abbassare ed alzare i dissuasori in modo automatico. Vai alla categoria prodotti barriere automatiche
Le barriere usate esclusivamente per il transito dei veicoli sono escluse dal campo di applicazione delle norme europee. Le barriere automatiche necessitano solitamente di elevate velocità di apertura e di chiusura. Se usate esclusivamente per il transito dei veicoli, devono avere opportune segnaletiche stradali in modo tale da vietare chiaramente il passaggio pedonale. In considerazione del fatto che il pericolo di impatto può verificarsi tra l’asta e la parte superiore dell’automezzo, oppure con il casco del motociclista, è consigliabile l’installazione di dispositivi di rilevamento dei veicoli quali le fotocellule, le spire magnetiche, la costa pneumatica antischiacciamento posta sotto il bordo dell’asta, in modo tale da impedire il movimento di chiusura della barriera automatica. In questi casi, considerato che il movimento immediato di un essere umano è più veloce rispetto alla chiusura automatica di una barriera è preferibile evitare l’installazione del piedino di appoggio che all’occorrenza potrebbe causare danni. Se si tratta dell’implementazione di una sola barriera automatica per la chiusura di un vano è preferibile strutturare un montante di appoggio in ferro predisposto con la forcina dl’innesto per l’asta, quindi da applicare sulla battuta di chiusura. L’installazione di un montante in ferro viene predisposto anche per l’alloggio della fotocellula di sicurezza e all’occorrenza come limite strutturale della chiusura del vano veicolare.Vai alla categoria prodotti barriere automatiche
Nella gamma accessori di sicurezza per automatismi, puoi scegliere le fotocellule XP 15W alimentate a batteria. Tali dispositivi consentono di movimentare l’impianto di automazione senza la necessità di far eseguire le predisposizioni elettriche con le relative tubazioni, offrendo la possibilità di realizzare una copertura della zona interessata di convogliamento delle barriere automatiche soddisfacendo i requisiti minimi della Normativa di Sicurezza Vigente DPR 2006/42 CE. A consegna dell’impianto l’azienda si preoccupa anche della consegna delle batterie di scorta che mediamente durano 5 anni. Nel caso dovessero esaurirsi all’improvviso, l’impianto va in sicurezza, si ferma aperto, in logica intelligente ed il lampeggiatore continua a segnalare il movimento.
Le piste veicolari per legge devono essere segregate da quelle veicolari. Per entrambe le piste deve essere predisposta un opportuna segnaletica e cartellonistica stradale in modo tale da evitare che sulle piste veicolari vi possono transitare i pedoni, eliminando quindi qualunque tipo di pericolo e tutelare l’incolumità fisica delle persone. Vai alla categoria prodotti barriere automatiche
Per azionare manualmente la barriera in caso di mancanza di alimentazione elettrica o disservizio dell’automazione è necessario agire sul dispositivo di sblocco posto nella parte bassa dell’involucro di ferro del corpo barriera. La chiave di sblocco in dotazione può essere triangolare o personalizzata. In caso di mancata alimentazione elettrica si inserisce la chiave di sblocco nella serratura e si ruota la chiave in senso antiorario di 1 giro completo. Per ottimizzare le prestazioni nel caso in cui la zona di abitazione fosse soggetta spesso alle interruzioni di corrente è auspicabile prevedere un soccorritore – stabilizzatore di corrente. Tale dispositivo svolge due funzioni fondamentali. La prima alimenta l’impianto quando non vi è corrente, la seconda tiene la corrente stabilizzata per evitare brusche alterazioni di corrente che spesso ne possono bruciare i componenti elettronici in dotazione. Vai alla categoria prodotti barriere automatiche
Il gruppo antipanico per le barriere automatiche è un dispositivo di emergenza che consente di sganciare l’asta completamente quando va via la corrente elettrica all’impianto. Vai alla categoria prodotti barriere automatiche
L’azienda offre ai propri clienti uno standard qualitativo superiore, la fruizione di telecomandi rolling code bicanali, cioè a due tasti. I nostri telecomandi vantano codici elettronici personalizzati. Per cui con un unico telecomando si può aprire sia la sbarra automatica all’ingresso che il cancello, o il portone sezionale del garage di casa. Nel caso non vi sia un portone all’interno, il secondo tasto può essere usato per l’accensione di un faro illuminatore all’esterno dell’abitazione. Tutto nel pieno del comfort. Vai alla categoria prodotti barriere automatiche
La valvola antivandalismo è finalizzata a chiudere il passaggio dell’olio dalla centralina oleodinamica della barriera per evitare in caso di manomissioni, l’apertura forzata dell’asta. Vai alla categoria prodotti barriere automatiche
La manutenzione del tuo impianto di barriere automatiche è molto importante, soprattutto per la sicurezza di coloro che lo utilizzano e di chi vi gravita intorno. La manutenzione è a carico del proprietario che diviene responsabile di incidenti e danni per cattiva o mancata manutenzione. Per questo motivo nel tempo vanno tenuti sotto controllo i dispositivi di sicurezza, lo stato di usura delle parti in movimento, come non vanno trascurati i dispositivi di sblocco, i dispositivi di comando e le manutenzioni periodiche. L’azienda raccomanda che sia sempre predisposto ed attuato un piano regolare di manutenzione, sia per migliorare le prestazioni dell’impianto nel tempo abbattendo i problemi legati all’usura, sia per garantire quanto previsto per legge dalla Direttiva Macchine DPR 2006/42 CE. Vai alla scheda contratto di assistenza e manutenzione. Vai alla categoria prodotti barriere automatiche
Tieni conto che qualunque manomissione effettuata da personale non autorizzato può far decadere i tuoi diritti di garanzia. Se riscontri un malfunzionamento contatta direttamente il nostro numero verde 800- 960-169. Tecnici esperti ed affidabili sono pronti ad intervenire per risolvere qualsiasi problema di funzionamento. Vai alla sezione 3 anni di garanzia il valore del tuo risparmio
L’azienda offre ai propri clienti uno standard qualitativo superiore, la fruizione di telecomandi rolling code bicanali, cioè a due tasti. I nostri telecomandi vantano codici elettronici personalizzati. Per cui con un unico telecomando si può aprire sia il cancello che il portone del garage di casa. Nel caso non vi sia un portone all’interno, il secondo tasto può essere usato per fare aprire una sola anta del cancello in modalità pedonale, oppure consentire l’accensione di un faro illuminatore all’esterno dell’abitazione. Tutto nel pieno del comfort. Vai alle guide sulla sicurezza sezione porte sezionali
L’azienda privilegia i portoni sezionali rispetto alle basculanti, ma spesso tale concetto dipende dalle dimensioni del box auto e come è stato strutturato. L’azienda ti offre la possibilità di poterli automatizzare entrambi, sebbene lo scorrimento a soffitto di un portone sezionale è più sicuro rispetto al movimento di reclino all’esterno di una basculante. In entrambi i casi avrai una soluzione pratica, funzionale, esteticamente valida e soggetta a rari problemi di funzionamento. Scopri la tua soluzione nella categoria prodotti
Dipende innanzitutto dalle dimensioni del vano da utilizzare e che tipo di controllo si vuole creare. Ciò significa che la scelta può abbracciare diverse tipologie di prodotto, dai classici tripodi, a quelli a vetro, mono anta, oppure a tutta altezza. L’importante è che tutti abbiano un sistema antipanico che interviene nel caso in cui all’improvviso non vi fosse più corrente. In particolare per i tornelli che vengono in genere destinati alle uscite. Per gli ingressi è possibile eseguire le manovre nella modalità manuale anche laddove non vi è alimentazione elettrica all’impianto. Chiedi un consiglio ad un nostro consulente, contatta l’800-960-169